راحتی پوشش صندلی ماشین

راحتی پوشش صندلی ماشین – ایران ترجمه – Irantarjomeh

مقالات ترجمه شده آماده گروه فنی مهندسی – بین رشته ای

مقالات ترجمه شده آماده کل گروه های دانشگاهی

مقالات

چگونگی سفارش مقاله

الف – پرداخت وجه بحساب وب سایت ایران ترجمه(شماره حساب)ب- اطلاع جزئیات به ایمیل irantarjomeh@gmail.comشامل: مبلغ پرداختی – شماره فیش / ارجاع و تاریخ پرداخت – مقاله مورد نظر --مقالات آماده سفارش داده شده پس از تایید به ایمیل شما ارسال خواهند شد.

سیستم طراحی فرآیند متمرکز بر تولید[۱] برای راحتی زیاد پوشش صندلی ماشین

۱ . مقدمه

یک سیستم طراحی متمرکز بر فرایند تولید پوشش های صندلی ماشین با ترکیب آنالیز تصادفی[۵] و تکنیک مدلسازی مکانیکی پیشنهاد شده است. از آنجا که اغلب اهداف اساسی در مورد ماشین های سواری برآورده شده است ، اجزاء داخلی همچون راحتی صندلی ماشین و زیبایی های هنری ویژه[۶] که در گذشته بصورت جزئی به آن ها پرداخته می شد امروزه به منظور تولید محصولات قابل رقابت بسیار مهمتر از هر زمانی شده است. در این مطالعه ، یک سیستم تقویت طراحی کامل بر اساس اندازه گیری احساسی[۷] و تئوری طراحی محصول توسعه داده شده است. خواص مکانیکی همچون کشش[۸] ، خمش ، تراکم و مشخصه های برشی[۹] برای بررسی پاسخ احساسی مصرف کننده های احتمالی منتقل شده بود که فاکتوری اساسی در تصمیم گیری مصرف کننده ها می باشد. یک سیستم طراحی محصول قابل اعتماد بر اساس تصمیمات مصرف کننده ها توسعه داده شده است بگونه ای که تولید موثر و بهینه سازی[۱۰] برای پوشش های صندلی ماشین محقق شده است.

راحتی پوشش صندلی ماشین

۲ . آزمایش های علمی

۱-۲٫ طرح کلی سیستم توسعه داده شده

در این تحقیق یک مدل استخراج علمی و آگاهانه داده‌ها[۱۱] استفاده شد تا سیستم طراحی متمرکز بر محصول را همچنان که در شکل ۱ نشان داده شده توسعه دهد.

۲-۲ سیستم طراحی فرایند متمرکز بر محصول

به منظور ارزیابی راحتی و آسایش مواد اولیه صندلی ماشین ، مدل با بکارگیری روش استخراج تصادفی داده ها[۲۱] ساخته شده است.

این معماری از دو لایه مخفی که هر لایه هشت نرون[۲۲] (سلول عصبی) دارد تشکیل شده است. با بکارگیری سیستم نتیجه گیری پیچیده[۲۳] و تابع عضویت پیچیدگی مقادیر پایه بدست آمده (۶~۰) به مقادیر کلاس بالای (۶~۰) تبدیل شده است.

شکل ۲٫ ارتباط بین ارزش هدف (ارزش راحتی) و ارزش پیش‌بینی‌شده

شکل ۳٫ معماری سیستم ارزیابی راحتی برای پوششهای صندلی اتومبیل

شکل ۴٫ ساختار سیستم رابط فازی

راحتی پوشش صندلی ماشین

۳ . نتایج و بحث و بررسی :

معرفی یک سیستم جدید ، هر داده مورد تطبیق دانش را تشکیل می دهد. وقایع و جزئیات ، الگویی جدید و نیازهای مصرف کنندگان در این سیستم منعکس شده است.

شکل ۵٫ معماری PFPDS

راحتی پوشش صندلی ماشین

۴ . نتیجه گیری

این تحقیق سیستم نتیجه گیری پیچیده و شبکه عصبی را برای توسعه PFPDS که برای راحتی زیاد صندلی اتومبیل ها مورد استفاده قرار گرفته را پیشنهاد می کند. شکل و ساختار مواد بکار رفته در پوشش صندلی ماشین ها با تزئینی شدن اتومبیل ها به سرعت ترقی و بهبود می یابد. بنابراین فرایند باید بهبود یافته تا تولیدات پیشرفته را توسعه و گسترش دهد همچنان که تولیدات مربوط به ورق ماشین ها بهبود یافته است.

[۱] A Product-Focused Process Design System (PFPDS)

[۲] Jooyong Kim and Baek-Soung Park

[۳] Soongsil University

[۴] jykim@ssu.ac.kr

[۵] Stochastic Analysis

[۶] Visual Aesthetics

[۷] Sensory Measurement

[۸] Tensile

[۹] Shear Characteristics

[۱۰] Effective Fabrication and Optimization

[۱۱] Knowledge-Based Data-Mining Model

[۱۲] Car Seat Fabrics

[۱۳] Coefficient of  Friction (MIU)

[۱۴] Bending Resilience (RB)

[۱۵] Softness

[۱۶] Bending Regidity

[۱۷] Multi Layer Perceptron Neural Network Method

[۱۸] Fuzzy Model

[۱۹] Fuzzy Membership

[۲۰] Degree of  High Class

[۲۱] Stochastic Data-Mining Method

[۲۲] Neuron

[۲۳] Fuzzy Inference System